Tại sao động cơ cần tăng tốc và giảm tốc, và chức năng của động cơ giảm tốc là gì?

Động cơ giảm tốc thực chất là một cơ cấu truyền lực không tự tạo ra điện. Chức năng của nó là sử dụng các kích cỡ bánh răng và bộ chuyển đổi tốc độ khác nhau để giảm số vòng quay của động cơ (động cơ) xuống số vòng quay cần thiết và thu được nhiều mô-men xoắn lớn hơn. Điều chỉnh tốc độ động cơ có tệ không? Trên thực tế, động cơ được kết nối trực tiếp với thiết bị. Khi thiết bị hoạt động, tải trọng đặt lên động cơ rất nặng, gây ra nhiều hư hỏng cho động cơ. Nó không giống nhau sau động cơ giảm tốc. Ví dụ: đối với động cơ giảm tốc có tỷ số truyền là 100, tỷ số tốc độ của động cơ giảm tốc=vòng quay đầu vào/vòng quay đầu ra. Nếu tỷ số vòng quay là 100 thì mômen đầu ra xấp xỉ 100 lần mômen đầu vào. (Tốc độ chậm lại và mô-men xoắn tăng lên) Tải trên động cơ chỉ 1% khi máy chạy. Hơn nữa, nếu mô tơ giảm tốc bị hỏng thì chỉ cần thay hộp số, chi phí thấp hơn nhiều so với mô tơ.

Động cơ giảm tốc cũng là một loại hộp số, nhưng hộp số chung dùng để giảm tốc, thường gọi là động cơ giảm tốc; Động cơ giảm tốc thông thường có tỷ số truyền cố định và cũng có thể điều chỉnh được, nhưng nhìn chung tốc độ được điều chỉnh theo từng giai đoạn. Người ta dễ tưởng rằng trên ô tô có một mô tơ giảm tốc có thể điều chỉnh được nên ô tô có nhiều số. Động cơ xăng (động cơ diesel) cũng giống như động cơ. Tốc độ của máy gia tốc có thể thay đổi nhưng phạm vi thay đổi không lớn.

Động cơ giảm tốc là một cỗ máy tương đối chính xác với mục đích giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Nó có nhiều loại, mẫu mã khác nhau và cách sử dụng khác nhau. Theo loại truyền động, nó có thể được chia thành động cơ giảm tốc bánh răng, động cơ giảm tốc bánh răng sâu và động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh; theo số lượng giai đoạn truyền, nó có thể được chia thành động cơ giảm tốc một giai đoạn và nhiều giai đoạn.

Trong số các cơ chế được sử dụng để truyền công suất và chuyển động trước khi giảm tốc, cơ chế giảm tốc được sử dụng. Ứng dụng của bộ giảm tốc có thể được nhìn nhận từ góc độ truyền công suất cao đến tải nhỏ và độ chính xác. Trong các ứng dụng công nghiệp, hộp giảm tốc có chức năng giảm tốc và tăng mômen xoắn.

Các chức năng chính của động cơ giảm tốc là: 1) Tăng mô-men xoắn đầu ra khi giảm tốc. Tỷ lệ đầu ra mô-men xoắn được nhân với đầu ra động cơ và tỷ lệ giảm tốc, nhưng hãy cẩn thận để không vượt quá mô-men xoắn định mức của bộ giảm tốc. 2) Giảm quán tính của tải khi giảm tốc.