Tại sao động cơ truyền động DC nam châm vĩnh cửu lại phát ra khói?

Khói trong động cơ truyền động DC nam châm vĩnh cửu có thể được gây ra bởi những nguyên nhân sau:

Điện áp nguồn không đủ, dẫn đến nhiệt độ tăng quá mức dưới tải định mức.

Thông gió kém hoặc độ ẩm xung quanh cao ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ.

Hoạt động quá tải hoặc một pha làm tăng khối lượng công việc của động cơ.

Khởi động thường xuyên hoặc quay tiến và lùi quá mức sẽ ảnh hưởng đến hoạt động ổn định.

Stator và rôto cọ sát vào nhau gây ra đoản mạch bên trong và nhiệt độ cao.

Đấu dây cuộn dây không chính xác, chẳng hạn như kết nối sao như kết nối tam giác hoặc ngược lại, gây ra hiện tượng quá nhiệt dưới tải định mức.

Nhiệt độ môi trường cao (trên 40 độ) khiến không khí nạp vào quá nóng, cản trở quá trình tản nhiệt.

Quạt bên trong bị hỏng, đảo ngược hoặc lắp đặt không đúng cách sẽ ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt.

Các thanh bị gãy trong rôto lồng sóc-hoặc các kết nối cuộn dây lỏng lẻo gây ra dòng điện quá mức và quá nhiệt.

Vòng bi bị hỏng hoặc mòn quá mức khiến stato và rôto cọ sát vào nhau. Phương pháp khắc phục sự cố:

Đo điện áp không{0}}tải và tải để xác định xem nguồn điện có bình thường hay không.

Kiểm tra quạt động cơ và làm sạch ống thông gió để cải thiện khả năng thông gió và giảm nhiệt độ môi trường.

Sử dụng ampe kìm để kiểm tra dòng điện trong từng pha nhằm xác định xem động cơ có bị quá tải hay vận hành một pha hay không.

Giảm số lần động cơ đảo chiều hoặc thay thế bằng động cơ phù hợp để khởi động và quay ngược thường xuyên.

Kiểm tra và sửa lỗi dây quấn.

Thực hiện các biện pháp làm mát để giảm nhiệt độ môi trường xung quanh.

Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ quạt nào bị hư hỏng.

Hàn hoặc thay thế rôto thanh đồng; thay thế cánh quạt bằng nhôm đúc.

Kiểm tra vòng bi bị lỏng và lắp ráp stato và rôto không đúng cách.