Sự khác biệt trong việc tháo rời động cơ giảm tốc không chổi than là gì?

Bên cạnh việc xử lý nhẹ nhàng và tránh dùng lực mạnh, cần lưu ý những điểm sau khi tháo rời động cơ giảm tốc không chổi than:

Một. Đầu tiên, ngắt kết nối dây điện bên ngoài của động cơ, đảm bảo đánh dấu nó. Sau đó, nới lỏng các vít ở đế và tách động cơ ra khỏi cơ cấu truyền động.

b. Khi tháo puly và khớp nối trên trục động cơ, đôi khi cần thêm một ít dầu hỏa vào khe hở giữa puli và trục động cơ để đảm bảo bôi trơn thích hợp và thuận tiện cho việc tháo lắp.

c. Đối với một số động cơ được trang bị ổ lăn, trước tiên hãy tháo nắp ổ trục, sau đó nới lỏng các vít cố định của nắp cuối. Đánh dấu mối nối giữa nắp cuối và vỏ động cơ. Sau đó, vặn vít cố định của nắp đầu đã tháo vào hai lỗ vít được thiết kế đặc biệt trên nắp đầu động cơ, sau đó đẩy nắp đầu ra.

d. Khi tháo động cơ bằng chổi, trước tiên hãy tháo chổi ra khỏi giá đỡ của chúng. Đối với động cơ DC, đánh dấu vị trí dây trung tính của chổi than.

đ. Khi tháo rôto, hãy hết sức cẩn thận để không làm hỏng cuộn dây stato. Nếu rôto không nặng lắm, bạn có thể kéo nó ra bằng tay. Nếu nặng thì dùng thiết bị nâng để nhấc ra. Không cố gắng tháo nó bằng tay vì điều này có thể dễ dàng dẫn đến tai nạn hoặc hư hỏng. Trong trường hợp này, trước tiên hãy gắn dây cáp nâng vào cả hai đầu của trục rôto và sử dụng thiết bị nâng để treo rôto. Sau đó từ từ loại bỏ nó.