Xử lý thiệt hại bề mặt động cơ DC

Ứng dụng của động cơ DC rất rộng rãi, và nó có ở mọi nơi trong cuộc sống. Trong sử dụng, chúng ta nên vận hành theo các thông số kỹ thuật, nếu không nó có thể có tác động nhất định đến thiết bị, chẳng hạn như thiệt hại của bề mặt động cơ. Chúng ta hãy xem những gì xảy ra khi thiệt hại bề mặt xảy ra.

1. Một khi ổ trục bị mòn nghiêm trọng, quá tải hoặc bị tác động, ổ trục động cơ DC sẽ bị biến dạng hoặc uốn cong nhẹ, điều này sẽ khiến rôto bị quét. Do chổi, bề mặt lõi sắt bị trầy xước. Nếu lõi sắt bị mòn và cuộn dây bị thổi, nguồn điện cần được cắt ngay lập tức và phải dừng và kiểm tra động cơ giảm tốc.

2. Tấm thép silicon của lõi sắt được ủ bằng ma sát và quá nóng. Do đó, tính thấm từ của tấm thép silicon được hạ xuống. Nếu không được xử lý kịp thời, dòng điện xoáy sẽ tăng theo sự lão hóa của cách điện lõi động cơ DC, dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ của động cơ vi mô. Kết quả là, động cơ vi mô bị quá nóng hoặc thậm chí bị đốt cháy.

3. Cách điện cuộn dây bị ngắn mạch hoặc cuộn dây bị ngắn mạch xuống đất để tạo ra hồ quang điện, làm cho bề mặt lõi sắt bị cháy, và bề mặt lõi sắt bị cháy thường không đồng đều. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thiết bị mà còn gây ra đoản mạch giữa các tấm thép silicon, làm tăng dòng điện lõi.

Trên đây là cách xử lý hư hỏng bề mặt của động cơ DC. Các vị trí thiệt hại khác nhau và phương pháp để giải quyết các vấn đề cũng khác nhau. Chúng ta nên quan sát cẩn thận khi xử lý các vấn đề, giải quyết kịp thời các vấn đề và không chờ thiệt hại tăng lên. Mang lại một tác động lớn hơn. Nếu bạn vẫn cần sự giúp đỡ khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.